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Volvo stock: EX90 SUV Ultra Elektrische Shift-by-wire_single_speed_transmission_DB03

Sièges avant chauffants

L’assise, le dossier et l’extension d’assise (selon équipement) chauffants des sièges avant procurent un confort immédiat par les matinées d’hiver. Faites votre choix parmi trois niveaux de chauffage depuis l'écran tactile de l'affichage central.

Verwarmde stoelkussens vóór, rugleuningen en kussenverlenging (indien aanwezig) bieden direct comfort op die koude ochtenden. Met het touchscreen op het middendisplay kunt u kiezen tussen drie verwarmingsniveaus.

Verwarmbare voorzetels

Sièges chauffants à l'avant

Gicleurs de lave-glace chauffants

Le système de chauffage évite au liquide lave-glace de geler dans les buses intégrées aux balais d’essuie-glace, pour pouvoir laver le pare-brise et la lunette arrière même dans les conditions météo les plus défavorables.

De verwarming voorkomt dat de sproeiervloeistof in de sproeikoppen van de wisserbladen bevriest. Zo kunt u zelfs onder de meest extreme omstandigheden de voor- en de achterruit schoonhouden.

Verwarmde ruitenwissersproeiers vooraan (063)

063 Buses lave-glace chauffantes

Volant chauffant

Le volant chauffant électrique améliore votre confort lorsqu'il fait froid le matin pour que vous puissiez conduire sans gants. Une pression sur le bouton de l'écran central suffit pour réchauffer vos mains en roulant. Le chauffage peut être réglé sur trois niveaux.

Het elektrisch verwarmde stuurwiel biedt u extra comfort als het 's ochtends koud is. En stelt u in staat zonder handschoenen te rijden. Met één druk op een knop in het middendisplay verwarmt u uw handen terwijl u wegrijdt. De verwarming kan op drie niveaus worden ingesteld.

Verwarmbaar stuurwiel

Winter Pack

Park Assist avant

L’aide au stationnement avant et arrière facilite les manœuvres dans les espaces exigus où la vision est réduite. Lorsque le véhicule s’approche d’un obstacle, un son répétitif provenant des haut-parleurs avant ou arrière vous avertit, accompagné d’informations graphiques sur l’écran central. La fréquence de répétition de ce son augmente à mesure que vous vous rapprochez de l’obstacle. L'aide au stationnement arrière vous assiste lors des marches arrière dans les espaces exigus. Et si vous vous rapprochez trop d'un obstacle à l'arrière de la voiture, elle peut freiner automatiquement.

Met de parkeerhulp voor en achter manoeuvreert u gemakkelijk in een krappe parkeerruimtes met beperkt zicht. Als de auto in de buurt van een obstakel komt, hoort u een geluidswaarschuwing uit de luidsprekers voor- of achteraan en ziet u een grafische waarschuwing op de centrale display. De frequentie van het waarschuwingsgeluid neemt toe naarmate u dichter bij het obstakel komt. De Rear Park Assist helpt u achteruitrijden in krappe parkeerplaatsen. Als u te dicht bij een obstakel achter de auto rijdt, kan het systeem automatisch remmen.

Park Assist parkeerhulp vooraan en achteraan

Radars de stationnement avant et arrière

Park Assist Camera arrière

Facilitant les marches arrière, cette caméra arrière affiche sur l’écran central la situation derrière votre véhicule. Des lignes de guidage sur l'écran offrent une assistance supplémentaire pour faciliter vos manœuvres de stationnement. Une vue agrandie proche de la voiture s'avère très pratique pour atteler une remorque.

Achteruitrijden wordt gemakkelijker met deze achteruitrijcamera die in het middendisplay alles laat zien wat er achter uw auto gebeurt. De indicatielijnen op het scherm bieden extra ondersteuning bij het inparkeren. Een ingezoomd beeld dichtbij de auto maakt het aankoppelen van een aanhanger een stuk gemakkelijker.

Park Assist Camera achteraan

Caméra de recul

Park Assist

Vitres arrière surteintées

Les vitres teintées à l'arrière améliorent la confidentialité. Elles contribuent à réduire les rayons ultraviolets et évitent que la température ne monte dans l'habitacle lorsqu'il fait beau et chaud. De plus, comme elles dissimulent les antennes et les résistances de chauffage incorporées au verre, les vitres teintées uniformisent l’apparence de la voiture.

Donker getint glas in de achterruiten vergroot uw privacy. Het vermindert ook de UV-straling en houdt de binnentemperatuur op peil op warme, zonnige dagen. En omdat de antennes en verwarmingsdraden in de ruit zijn verborgen, draagt het getinte glas ook bij aan de uitstraling van de auto.

Donkergetinte achterruiten

218 FIRE EXTINGUISHER HOLDER

Pour ranger facilement un extincteur dans la voiture, vous pouvez ajouter un support qui le maintient en place et accessible si nécessaire.

U kunt eenvoudig een brandblusser in uw auto vastzetten met een flexibele houder waarmee de blusser niet in de weg zit maar wel snel bereikbaar is als dat nodig mocht zijn.

Houder voor brandblusser

Support d'extincteur

Système audio Bowers & Wilkins 1460W avec 15 haut-parleurs

Développé en collaboration avec le fabricant de renom Bowers & Wilkins, ce système audio haut de gamme de 1 410 W confère à votre musique une clarté et un réalisme d'exception, où que vous soyez assis. Les 15 haut-parleurs hi-fi distincts, dont le haut-parleur central phare Tweeter-on-Top, s'intègrent harmonieusement dans l'architecture de l'habitacle pour vous entourer d'un son pur qui remplit l'espace et reste fidèle à la réalité, tel que l'artiste le souhaitait. Les matériaux avancés des haut-parleurs Bowers & Wilkins procurent une expérience d'écoute propre, précise et stimulante, tandis que la technologie Nautilus rend le son toujours plus parfait. Pour obtenir des graves à très basse fréquence sans distorsion, un subwoofer à prise d'air extérieur fait appel à des technologies innovantes qui lui permettent de déplacer d'énormes volumes d'air, sans rogner sur l'espace de chargement. Quatre modes de salle, dont « salle de concert » et « Club de jazz », vous permettent de recréer l'acoustique d'une salle particulière à l'intérieur de votre Volvo, vous rapprochant encore davantage de la musique. Cette expérience dans son ensemble respire la qualité et le savoir-faire. La plupart des panneaux de haut-parleur sont en inox et les cônes de haut-parleur en argent fabriqués avec le matériau Continuum unique de Bowers & Wilkins sont visibles à travers le maillage pour une note supplémentaire d'élégance.

Dit 1.410W high-end audiosysteem, ontwikkeld in samenwerking met de gerenommeerde audiofabrikant Bowers & Wilkins, zorgt voor uitzonderlijk heldere en realistische muziek, waar u ook zit. De 15 afzonderlijke hifi-speakers, waaronder de iconische Tweeter-on-Top centerspeaker, zijn naadloos geïntegreerd in de architectuur van het interieur. U wordt dan ook omringd door kraakhelder geluid dat ruimtelijk en levensecht klinkt, precies zoals de artiest het bedoeld heeft. De geavanceerde materialen die Bowers & Wilkins gebruikt bieden een ongelooflijk heldere, gedetailleerde en aantrekkelijke luisterervaring en de Nautilus-technologie verfijnt het geluid nog meer. Om extreem lage en onvervormde bastonen mogelijk te maken, brengt een luchtgekoelde subwoofer met behulp van innovatieve technologie enorme hoeveelheden lucht in beweging – zonder laadruimte in beslag te nemen. U kunt kiezen uit vier soorten zalen, waaronder 'Concert Hall' en 'Jazz Club'. Daarmee kunt u in uw Volvo de akoestiek van de betreffende zaal nabootsen. Dat brengt u nog dichter bij de muziek. De hele beleving straalt kwaliteit en vakmanschap uit. De meeste speakerpanelen zijn uitgevoerd in roestvrij staal en de zilveren speakerconussen van het unieke Bowers & Wilkins Continuum-materiaal zijn fraai zichtbaar door het mesh heen.

Bowers & Wilkins High Fidelity audiosysteem

Système audio haute fidélité Bowers & Wilkins

LANG FLEM

Taal Nederlands (België)

Sièges arrière chauffants (places aux extrémités)

Le chauffage des assises et des dossiers des sièges aux extrémités de la rangée arrière rappelle la dotation luxueuse de votre Volvo en offrant des sièges instantanément confortables lorsqu’il fait froid. Trois niveaux de puissance sont individuellement accessibles facilement depuis le siège arrière.

De verwarming van de twee buitenste zitplaatsen en rugleuningen achter verhoogt het luxueuze gevoel in uw Volvo, door onmiddellijk comfort te bieden als het koud is. Vanaf de achterbank zijn de afzonderlijke driestandenbedieningen gemakkelijk te bereiken.

Verwarmbare buitenste zitplaatsen tweede zitrij

Châssis actif avec suspensions pneumatiques

Ce système de suspension pneumatique active de nouvelle génération offre une conduite idéalement souple et confortable. La suspension pneumatique à deux chambres auto-nivelante pour toutes les roues maintient la hauteur de conduite quelle que soit la charge. Lorsque la vitesse augmente, elle abaisse automatiquement la voiture pour économiser l’énergie et améliorer la stabilité. De plus, chaque amortisseur s’adapte instantanément aux conditions de conduite et à l’état de la route pour optimiser le confort et la prise en main. La voiture peut également être abaissée à l’arrêt, par exemple pour permettre une descente plus facile, pour placer des objets lourds dans le compartiment à bagages ou pour accrocher une remorque.

Deze nieuwe generatie van de actieve luchtvering zorgt voor een uiterst soepele en comfortabele rit. Deze zelfnivellerende luchtvering met twee kamers voor alle wielen behoudt de rijhoogte, ongeacht de belading. Bij hogere snelheden laat het automatisch de auto zakken om energie te besparen en de stabiliteit te verbeteren. Elke schokdemper wordt bovendien onmiddellijk aangepast aan de huidige weg- en rijomstandigheden om het comfort en de handling te optimaliseren. De auto kan ook worden verlaagd terwijl hij stilstaat, bijvoorbeeld om gemakkelijker te kunnen uitstappen, om iets zwaars in de bagageruimte te leggen of om een aanhanger aan te koppelen.

Actieve luchtvering

Suspension pneumatique active

Crochet d'attelage rétractable à commande semi-automatique

Profitez des avantages de notre crochet d’attelage rétractable semi-électrique. Il suffit simplement d’appuyer sur un bouton à l’intérieur du coffre pour sortir aisément le crochet d’attelage. Le crochet d’attelage inclut également notre technologie Trailer Stability Assist. Ainsi, si la remorque commence à louvoyer à des vitesses supérieures à 50 km/h, le freinage d’une ou plusieurs roues est appliqué automatiquement pour vous aider à rétablir la stabilité et le contrôle de l’attelage.


Geniet van het gemak van onze halfautomatische elektrisch inklapbare trekhaak. De trekhaak wordt uitgeklapt met een druk op de knop in de bagageruimte en is dan klaar voor gebruik. En als de trekhaak niet meer nodig is, klapt u deze weer in door op een knop te drukken. Deze trekhaak is ook uitgerust met onze Trailer Stability Assist-technologie. Wanneer de aanhanger bij snelheden boven 50 km/h begint te slingeren, worden de remmen bij een of meerdere wielen automatisch ingeschakeld, zodat u de aanhanger weer kunt stabiliseren en de controle kunt handhaven. Voor uw veiligheid voert het systeem ook een veiligheidscontrole uit voordat u wegrijdt. Een ingebouwde, goed toegankelijke connector maakt het eenvoudiger om de aanhanger aan te koppelen.

Trekhaak met halfautomatische wegklapfunctie en 13-polig stopcontact (incl. Trailer Stability Assist)

Crochet d'attelage rétractable semi-électrique

Le stationnement vous angoisse ? Avec la fonction de stationnement semi-automatique Park Pilot Assist, détendez-vous et déléguez le stationnement à votre voiture. Le système peut détecter les places libres de chaque côté de la voiture et les affiche sur l’écran central. Il vous suffit alors de choisir la place de votre choix et la voiture se gare toute seule en actionnant elle-même les commandes de direction, d'accélération, de freinage et de changement de vitesse. Votre rôle se limite à superviser la manœuvre. Le système Park Pilot Assist fonctionne pour différents scénarios de stationnement et peut également faciliter la sortie d'un créneau étroit.

Stress om te parkeren? Met deze Park Pilot Assist van de nieuwe generatie kunt u ontspannen want uw auto parkeert voor u! Hij detecteert vrije parkeerplaatsen aan beide zijden van de auto en toont ze op de centrale display. U kiest een parkeerplaats en daarna parkeert de auto zelf door in uw plaats te sturen, accelereren, remmen en schakelen. U houdt gewoon een oogje in het zeil. De Park Pilot Assist leent zich voor de meestvoorkomende parkeerscenario's en kan ook ondersteuning bieden als u uit een krappe parallelle parkeerplaats rijdt.

Park Assist Pilot

Aide au stationnement automatique nouvelle génération (Park Pilot Assist)

Grâce au Pilot Assist, profitez d'une conduite sereine sur les routes à une comme à plusieurs voies. La voiture aide à surveiller la circulation et les marquages au sol. Elle vous assiste en adaptant la vitesse et en fournissant une légère assistance à la direction pour aider à maintenir le véhicule au centre de sa voie tout en conservant une distance suffisante avec le véhicule qui précède. Dans certaines conditions, le Pilot Assist peut aussi offrir une aide à la direction en continu pour les changements de voie. Le système Pilot Assist peut être fonctionnel de l'arrêt jusqu'à 150 km/h. Vous bénéficiez d’une assistance utile au quotidien, mais vous devez rester aussi attentif et alerte que lors d’une conduite normale. Si le système détecte que le conducteur ne répond pas, il peut freiner la voiture jusqu’à l’arrêter dans la voie.

Attention : Le conducteur reste à tout moment responsable du contrôle de son véhicule et du respect des distances et de sa vitesse, même en cas d'utilisation du Pilot Assist. Les systèmes avancés d'aide à la conduite, tels que le Pilot Assist, sont limités dans la force d'accélération, de freinage et de direction qu'ils peuvent appliquer.

Met Pilot Assist van de nieuwe generatie geniet u altijd van een ontspannen rit, zowel op snelwegen met meerdere rijstroken als op smalle wegen. De auto houdt het verkeer en de wegmarkeringen mee in het oog. Hij past de snelheid aan en stuurt lichtjes bij om in het midden van de rijstrook te blijven rijden. Ook houdt hij een veilige afstand tot uw voorligger aan. Onder bepaalde omstandigheden kan Pilot Assist ook ononderbroken stuurondersteuning bieden bij het wisselen van rijstrook. Pilot Assist is actief vanuit stilstand tot 150 km/u. Geniet dus van deze handige ondersteuning, maar blijf altijd even oplettend en betrokken als anders. 

 Als het systeem detecteert dat de bestuurder niet reageert, kan het de auto op de rijstrook tot stilstand brengen.

Denk eraan: de bestuurder is altijd verantwoordelijk voor de besturing van de auto en het aanhouden van de juiste afstand en snelheid, zelfs als Pilot Assist wordt gebruikt. Geavanceerde rijhulpsystemen, zoals Pilot Assist, zijn beperkt in de mate waarin ze kunnen accelereren, remmen en sturen.

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